Ó secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio,pediu no domingo que a China impeça o Irã de fechar o Estreito de Ormuz, uma das rotas comerciais de petróleo bruto mais importantes do mundo.
“Incentivo ao governo chinês em Pequim contatá-los sobre isso, porque eles dependem fortemente do Estreito de Ormuz para obter petróleo”, disse Rubio em entrevista à Fox News. A China é o principal cliente do petróleo do Irã e mantém relações amistosas com a República Islâmica.
O ministro das Relações Exteriores do Irã alerta no domingo que a República Islâmica “reserva todas as opções para defender sua soberania”, depois que os EUA bombardearam três instalações nucleares importantes no fim da semana.
A mídia estatal iraniana, por sua vez, noticiou que o Parlamento iraniano apoiou o fechamento
do Estreito de Ormuz, citando um parlamentar sênior. No entanto, a decisão final sobre o encerramento do estreito cabe ao segundo Conselho de Segurança Nacional do Irão, a reportagem.
Uma tentativa de bloquear o estreito entre o Irã e Omã poderia ter consequências profundas para a economia global. Cerca de 20 milhões de barris de petróleo bruto por dia, ou 20% do consumo global, fluíram pelo estreito em 2024, de acordo com a Administração de Informação de Energia
.
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Os preços do petróleo podem ultrapassar US$ 100 por barril ou estreitar-se fechado por um período prolongado, de acordo com o Goldman Sachs e a consultoria Rapidan Energy. Analistas do JPMorgan avaliaram baixo o risco do Irã fechar Ormuz, pois os EUA consideraram tal medida uma declaração de guerra.
Rubio disse que seria “suicídio econômico” para o Irã fechar o estreito porque as exportações de petróleo da República Islâmica passam pela hidrovia.
O Irã é o terceiro maior produtor de petróleo da OPEP, bombeando 3,3 milhões de bairros por dia. Exportou 1,84 milhão de bpd no mês passado, com a grande maioria vendida para a China,segundos dados da Kpler.
Cerca de metade das importações de petróleo bruto por via marítima da China vêm do Golfo Pérsico, segundo a Kpler.
“Seria uma ferida autoinfligida: cortar o Estreito interromperia o fluxo de suas exportações de petróleo bruto para a China, interrompendo uma importante fonte de receita”, disse Matt Smith, analista-chefe de petróleo da Kpler, à CNBC.
O secretário de Estado dos EUA disse no domingo que os EUA mantêm opções para lidar com o Irã tentando fechar o estreito.
“Isso prejudicaria as economias de outros países muito mais do que a nossa”, disse Rubio à Fox News. “Seria, eu acho, uma escalada massiva que mereceria uma resposta, não apenas nossa, mas de outros.”
A Quinta Frota dos EUA está estacionada no Bahrein e tem como missão proteger o comércio marítimo no Golfo Pérsico. Os participantes do mercado de petróleo geralmente acreditam que a Marinha dos EUA reprimiria rapidamente qualquer tentativa do Irã de bloquear o Estreito de Ormuz. Mas alguns analistas alertam que o mercado está subestimando o risco.
“Eles conseguiram interromper, em nossa opinião, o transporte por Ormuz por muito mais tempo do que o mercado pensa”, disse Bob McNally, fundador da Rapidan Energy e ex-assessor de energia do presidente George W. Bush.
O transporte pode ser interrompido por semanas ou meses, disse McNally, em vez da visão do mercado de petróleo de que a Marinha dos EUA resolveria a situação em horas ou dias.
Os EUA acabariam prevalecendo, mas “não seria moleza”, disse McNally à CNBC.
